環境論述
敦化南北路自行車道
2009/07/31
這個星期六晚上十點鐘的民視「異言堂」，要播出敦化南北路自行車道的專題報導，過去這段時間，因為這條號稱台北市第一條為通勤而設計的單車道，引發各界討論，電視新聞看到的，甚至可以說是一片罵聲。對此，我有一些個人的看法。
挪出慢車道，變成自行車道，直接讓汽機車族產生了相對剝奪感，單車族也不見得領情。...
【轉載】腳踏車專用道之聯想
2009/07/27
原文張貼網址：
http://www.wretch.cc/blog/jongyu/16215440
作者：魚大頭
(建築工作者，台北市鐵馬上班族)
最近因為是否設立腳踏車專用道而引起諸多爭論，我不知道大家是抱持著什麼樣的態度在思考這件事情，但我覺得不妨先拋開個人想法與堅持，...
【轉載】看守台灣：換了交通工具就可看見美麗世界
2009/07/27
2009-07-13╱台灣立報╱第02版╱■徐銘謙（看守台灣協會研究員）
6月敦化北路民權民生段自行車專用道開通以來，各界對於這條強調「生活通勤、單車路權、綠色交通」的設施褒貶不一。這條利用原有的道路側溝空間及取消停車空間畫出2公尺的自行車道，為確保自行車路權不至於被闖入，...
紅白大對抗之開放填充題
2009/07/13
各位前輩、夥伴大家好，
話說...最近一個多月來，台北市敦化自行車道的爭議不斷，各界討論熱烈，本信僅提供 2 篇評論示例：
敦化自行車道，民眾怒吼？ (不同用路人的看法)
我見我思－為敦化單車道占卜，2009.07.02，中國時報，莊佩璋
問題在只有一條生活自行車道
2009/07/13
文／周聖心
相對於汽車的大量污染、噪音與耗能，步行與單車正好相反，它的優點眾多：健康安靜、友善環境、融入自然、費用便宜。由於推廣走路與單車交通，有助於減少環境汙染、能源消耗，並改善環境品質…等，因此被奉為減緩全球暖化，與環境共生的交通對策。
台灣自行車風氣正夯。無疑的，...
寫給用路人的一封信
2009/06/01
文／何嘉文
無論是輪椅族、走路的行人、騎鐵馬單車騎士、公車司機、駛計程車運將、騎autobike機車騎士、駛車汽車駕駛、喔咿喔咿開消防車救護車和警車的駕駛......etc，我們大家都有共同的名字－－「用路人」，我們都是使用道路空間的人。
同樣都是使用道路的人，同樣有交所得稅給政府，...
【轉載】我見我思－國父紀念館的鳥事
2009/05/20
文／莊佩璋
鳥，是城市的進步指標；鳥不肯留步的城市，絕對不適合人居住。
日內瓦、蘇黎世、琉森、安錫…等漂亮的城市，如果沒有天鵝、綠頭鴨優游於湖中，也不過是死城一座而已。
以前，台北曾經死氣沉沉，除了靠垃圾就活得下來的麻雀之外，看不到其他鳥類。幾年前，敦化南路出現喜鵲，還是好大的新聞；現在，...