徐銘謙

蓋硬體拚觀光的思維不改,天空步道只會捲土重來

文/徐銘謙(台灣千里步道協會副執行長) 日前報載,我國國內旅遊市場萎縮,2017年全年僅1.8億人次,可能創下近五年來最差紀錄,這份數據與過去五年各地為拚觀光、投入大量成本搶建的各種硬體設施相比,顯然完全不成比例。主導觀光發展政策的交通部部長賀陳旦,明確指出問題在國內景點設施重複性太高,「...

前瞻水環境的真智慧:柯市長該考察的是另一個柳川

文/徐銘謙(台灣千里步道協會副執行長) 台中市先於2015年起以所謂水質與環境生態工程整治柳川、2016年底用同樣的模式整治綠川,營造親水水岸廊道,甚至以燈光、塑膠樹、花、鳥裝飾,引起民眾兩極的評價:有人拍照打卡,認為從臭水溝變清潔的角度來看,勘稱醜小鴨變天鵝;也有人認為過於人工化,...

搶救我們共同的天空才是真前瞻

徐銘謙/台灣千里步道協會副執行長 明年選舉即將到來,各縣市政府磨刀霍霍準備瓜分前瞻基礎建設經費,而步道建設向來是地方派系要價的重點工程,耗費水泥砂石甚至塑膠仿木鋼材,切割破壞山林生態環境的硬體舖面,更需要年年投入經費維護,否則就淹沒荒煙漫草成為無人行走的「政治步道」。現在步道還要上了天,...

徐銘謙:促進就業推動前瞻保育基建

建議前瞻基礎建設計劃應重點發展能夠兼顧保育、經濟與休閒,同時能解決就業與消費的擴大公共服務就業,如此新政府才能顯示新人、新政、新意。政府應加強公民參與機制,目前地方政府實施的公民參與式預算,就是很好的基礎,可以向上參與,同時政府應與民間第三部門合作,開創更多保育與社區服務的就業機會,...

【手作步道】十年砌匠心——手作精神的公共之路

手作步道就像是一個切入點,把那些因區分「古典與浪漫」、「理性與感性」、「科學與藝術」、「唯心與唯物」等二分法所導致的問題呈現出來,包括:不重視實作技術的教育體系、區分藍領與白領的社會價值、不尊重自然與傳統智慧的現代化與專業化工程思維等。 手作之所以成為流行,...

編織生態綠網願景:從生活綠點的守護串聯開始

文/徐銘謙(台灣千里步道協會副執行長) 千里步道自2010年完成環島山海屯三千公里主幹道路網後,即從步道串聯進入步道守護階段。守護步道不只是步道本體以手作步道免於工程開發破壞,以及在道路空間設計符合人本路權、綠色交通,更關注步道周遭美麗風光景觀與文化資產之保育、...

【智庫沙龍-68】揭開澳紐生態旅遊天堂的幕後故事

圖片提供/賴鵬智老師 時間:2015年3月5日(四)晚上18:30 地點:新北市永和社區大學(新北市永和區永利路71號) 澳洲不只是打工度假的天堂,其實他們的生態旅遊制度更是走在世界的前端,台灣生態旅遊協會監事賴鵬智去年前往澳洲深度考察,整個行程安排徹底體驗澳洲生態旅遊的體系,...

歲末強檔 【智庫沙龍-67】千里連結世界、世界看見千里!

時間:2015年2月5日(四)晚上18:30 地點:新北市永和社區大學(新北市永和區永利路71號)(MAP) 關心千里步道的朋友們,有沒有發現原本兩個月一次的智庫沙龍,好像默默地跳過了一次? 原來11月份的智庫沙龍時間改成了「國際月」,在林務局委託計畫支持下,得以邀請到來自歐洲英國、冰島的朋友們...

解放步道的想像力—重塑安全感與風險觀

在台灣,步道的安全性被無限上綱,導致在天然步道上一定要鋪上鋪面才不會積水泥濘、鋪上階梯才是方便好走、設置欄杆才會有安全感,這些材料往往是以為耐久不壞的水泥鋼筋,但在造山運動頻仍的台灣,水泥步道常常裂開損毀、鋼筋外露造成危險因子,原本被視為美與柔軟的落英繽紛,反而因為落在不透水鋪面而造成溼滑危機;...

看守台灣:遠見低碳城市應從挑戰拚經濟著手

從整體城市規劃來說,台中市目前規劃的新重劃區基本上是徵收土地擴張城市,重劃區商辦豪宅大樓的建案、生活機能的距離,以及區內大街區道路設計,根本不利民眾短途移動,所謂低碳示範區並未改變此種汽車主義的城市規劃邏輯,僅在區內道路設計人行道、單車道空間,路旁種樹加強樹蔭,...

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