徐銘謙
善用民間力量，成就國家公園的保育事業
2010/12/10
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、地圖上最美的問號作者）
被稱為國家公園之父的約翰．繆爾（John Muir），在擔任探險繪圖工作時，發現優勝美地的壯闊以後，大力奔走設立國家公園。於是在西雅圖酋長發出「你怎能買賣土地與天空」的哀嘆過後十三年，也就是南北戰爭期間的一八六四年，...
【看守台灣】保育共管淺山森林、經營人與自然樂園
2010/11/01
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員）
最近新店碧潭和美山步道工程水泥化破壞螢火蟲生態引發居民抗爭，以及至今仍在開發與保存的爭議下持續的202兵工廠與土城彈藥庫議題，幾個案例都共同突顯了都市邊緣的綠地郊山承受開發壓力，以及其生態生產、歷史與文化價值長期被低估與忽略的現象，...
看守台灣：用行動改變愚蠢的年代
2010/07/19
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員）
外頭已是40℃的高溫，全球均溫剛創130年新高，每個人不僅都感受到全球暖化，也開始思考「後氣候變遷」時代的因應之道。但現在討論的做法仍是個人的，在社會乃至國家政策的層次，仍有各種理由繼續固守不變，而這些會造成地球環境不可逆、...
看守台灣：用加法定位敦化單車道在城市的位置
2010/04/05
■徐銘謙（看守台灣協會研究員）
爭議半年多的北市敦化單車道，日前郝市長宣佈將從4月12日起朝「彈性時間管理」方式調整，只有在週末假日作為自行車專用道，平日彈性開放汽機車通行。敦 化單車專用道趕在去年922無車日前後通車，當時標示了生活單車道從都市邊緣進入城市的核心地帶；...
給馬總統的一封信
2010/02/10
總統先生 鈞鑑：
首先，非常感謝您對於步道志工與千里步道運動的捐款，除了在此表達誠摯的謝意，我們也已在千里步道的網站與電子報上公開向您表達感謝！雖然有些同為「我的小革命」的社會改革者婉拒了您的捐款，或因而有被收編的擔心，我們仍然相信您善意表達支持的初衷。但是同樣的，我們也認為捐款之外，...
美濃水庫，小心「水迷心竅」！
2010/01/11
文／其兌（千里步道環保論述小蜜蜂、資深環保工作者）
缺水已成為國安要務。去年末馬總統四處倡導末端(使用者)節水，近日他到曾文水庫視察，則拋出重提美濃水庫以開源之說。八八風災之後，水利工程界不斷地向社會大眾灌輸一個想法：美濃水庫未建，所以缺水；只要再蓋一個更大更新的水庫工程，就可以解決缺水危機了。...
如果復活節島上有環保團體
2010/01/06
文／徐銘謙（千里步道副執行長、看守台灣協會研究員）
2010年在寒冷的跨年與假期中來臨，透過年度十大環境新聞票選活動，提醒我們回顧2009年的重要環境事件，也希望藉此能避免重新犯同樣的謬誤，減少災難。從環境民主的角度來看，2009年或許是最壞的年代，也是最好的年代。
列出去年影響台灣最大的環境事件...
千里步道規劃與新郊山運動之推廣
2009/10/30
作者：徐銘謙（臺灣大學國家發展研究所博士候選人、千里步道籌畫中心副執行長）
摘要
千里步道運動始於2006年4月23日，為一致力於保護台灣山海風光與人文之美的「公民行動」：從找出生活周遭的美麗小徑開始，在串連各種路徑的同時，透過智庫沙龍討論會、路網試走，以及環境和在地議題的參與，...
讓災後重建更貼近自然法則
2009/09/10
文／江慧儀（大地旅人環境教育工作室）、徐銘謙（千里步道籌畫中心）
88風災彷彿打翻潘朵拉的盒子，盒子裡所有天然的、更多的是人為的問題都跑出來。接下來的難題是，該先解決哪一個問題？從政府到民間，都只顧眼前，長遠的國土規劃、公共工程品質、經濟建設選項都太遙遠；互相指責、急就章的重建工作令人憂心，...
【轉載】看守台灣：換了交通工具就可看見美麗世界
2009/07/27
2009-07-13╱台灣立報╱第02版╱■徐銘謙（看守台灣協會研究員）
6月敦化北路民權民生段自行車專用道開通以來，各界對於這條強調「生活通勤、單車路權、綠色交通」的設施褒貶不一。這條利用原有的道路側溝空間及取消停車空間畫出2公尺的自行車道，為確保自行車路權不至於被闖入，...