環境論述
【智庫沙龍-45】走一條不同的環島路－－環島協奏曲分享會
2010/12/10
時間：2010年12月17日（周五）晚上6：30-9：30
地點：台北縣永和市永利路71號福和國中202教室
「照片儘管拍得不美，但都是我的記憶；心得即使寫得不好，滿滿的也都是我的感動；也希望大家都能來走上一段路，所有酸甜苦辣的體會都將完全屬於自己……。」──摘錄自「獅潭-永和」行腳成員心得
誰來為台26「阿朗壹」段道路開發踩煞車？
2010/12/07
周聖心／永續會委員、千里步道籌畫中心執行長
民國91年台26線旭海-安朔段，在備受爭議的狀況下有條件通過環評，並核定開發經費18億，但是長期捍衛這段珍貴海岸線的在地朋友們，仍不放棄努力，繼續四處奔走發聲。92年10月當時政務委員林盛豐指示：「對於新開發之公路建設應重新注入生態環境及景觀概念之新思維...
蘇花改安全的保證？
2010/11/01
文／周聖心（花蓮人，行政院永續會委員、千里步道籌畫中心執行長）
這次蘇花公路的死傷，最大禍首就是氣候極端所造成的蘇澳地區百年最高單日雨量所造成的坍塌。今天，花蓮朋友要的不僅僅是安全的路，因為最安全的路，大家都知道，已經有了，那就是鐵路，過去中華民國政府欠花蓮人的一個公道就是，...
【看守台灣】保育共管淺山森林、經營人與自然樂園
2010/11/01
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員）
最近新店碧潭和美山步道工程水泥化破壞螢火蟲生態引發居民抗爭，以及至今仍在開發與保存的爭議下持續的202兵工廠與土城彈藥庫議題，幾個案例都共同突顯了都市邊緣的綠地郊山承受開發壓力，以及其生態生產、歷史與文化價值長期被低估與忽略的現象，...
【連署】馬總統請停建台26線！風災地變之際宣佈保護自然海岸的決心！
2010/10/01
連署訴求：
停建台26線，搶救最後自然海岸線的理由
阿朗壹古道是全台極為罕見，兼具自然與文化價值的一段自然文化遺產，政府有義務為下一代留下這珍貴的寶藏，可依照文資法將這段古道申請成為文化歷史遺產，而農委會可將而海岸線特殊的地質（山海緊鄰、岩岸、沙灘、礫灘、珊瑚礁、亂石海岸、砂岩、岩體褶皺）、...
【智庫沙龍-44】搖滾吧！農村－－唱土地的歌
2010/09/18
時間：2010年9月24日（周五）晚上7：00-9：30
地點：台北縣永和市仁愛路244號之1（仁愛公園內樂活輕食館）
曾經，陳達的「思想起」在耳邊縈繞；曾經，「鹿港小鎮」低吟著離鄉遊子忐忑不安的心情；曾經，由客家後生組成的交工樂隊，與美濃在地居民用音樂同聲吶喊「水庫建得，屎也食得！」……。...