環境論述

誰來為台26「阿朗壹」段道路開發踩煞車?

周聖心/永續會委員、千里步道籌畫中心執行長 民國91年台26線旭海-安朔段,在備受爭議的狀況下有條件通過環評,並核定開發經費18億,但是長期捍衛這段珍貴海岸線的在地朋友們,仍不放棄努力,繼續四處奔走發聲。92年10月當時政務委員林盛豐指示:「對於新開發之公路建設應重新注入生態環境及景觀概念之新思維...

蘇花改安全的保證?

文/周聖心(花蓮人,行政院永續會委員、千里步道籌畫中心執行長) 這次蘇花公路的死傷,最大禍首就是氣候極端所造成的蘇澳地區百年最高單日雨量所造成的坍塌。今天,花蓮朋友要的不僅僅是安全的路,因為最安全的路,大家都知道,已經有了,那就是鐵路,過去中華民國政府欠花蓮人的一個公道就是,...

【看守台灣】保育共管淺山森林、經營人與自然樂園

文/徐銘謙(千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員) 最近新店碧潭和美山步道工程水泥化破壞螢火蟲生態引發居民抗爭,以及至今仍在開發與保存的爭議下持續的202兵工廠與土城彈藥庫議題,幾個案例都共同突顯了都市邊緣的綠地郊山承受開發壓力,以及其生態生產、歷史與文化價值長期被低估與忽略的現象,...

【連署】馬總統請停建台26線!風災地變之際宣佈保護自然海岸的決心!

連署訴求: 停建台26線,搶救最後自然海岸線的理由 阿朗壹古道是全台極為罕見,兼具自然與文化價值的一段自然文化遺產,政府有義務為下一代留下這珍貴的寶藏,可依照文資法將這段古道申請成為文化歷史遺產,而農委會可將而海岸線特殊的地質(山海緊鄰、岩岸、沙灘、礫灘、珊瑚礁、亂石海岸、砂岩、岩體褶皺)、...

【議題】10月1日 為『台灣最後的自然海岸線』請命行動!

從南到北民間行動 敦促馬總統停建台26線!宣佈保護自然海岸的決心!

【智庫沙龍-44】搖滾吧!農村--唱土地的歌

時間:2010年9月24日(周五)晚上7:00-9:30 地點:台北縣永和市仁愛路244號之1(仁愛公園內樂活輕食館) 曾經,陳達的「思想起」在耳邊縈繞;曾經,「鹿港小鎮」低吟著離鄉遊子忐忑不安的心情;曾經,由客家後生組成的交工樂隊,與美濃在地居民用音樂同聲吶喊「水庫建得,屎也食得!」……。...

【採訪通知--受夠了,我們不要水泥城市】9/7生態雙和願景聯盟成立記者會,請大家一起來

時間:2010年9月7日(週二)上午10:00-10:40 地點:永和仁愛公園歐式花園廣場前大樹下(仁愛路/保生路交叉口附近) 「受夠了!我們不要水泥城市」 雙和地區人口數高達台北縣總人口的16.75%,然而,雙和的人均綠地面積只有0.5平方公尺,略大於一張報紙,僅台北市民享有綠地面積的十分之一。...

頁面