環境論述
【看守台灣】當濕地遇上開發，政治選哪邊？
2010/12/30
文／徐銘謙（看守台灣協會研究員、千里步道籌畫中心副執行長）
內政部營建署於今日召開98-99年度「國家重要濕地」總評會議，經過評審程序後，各界推薦新增及提出更改範圍與更新層級的四十一處濕地中，只有十七處列入總評會議，多數民間團體推薦的濕地都不在討論名單上。例如中華鳥會與屏東鳥會、...
嚴厲譴責環保署漠視程序正義，火速通過重大爭議的台26線開發案
2010/12/19
環保署漠視程序正義，火速通過重大爭議的台26線開發案
民間團體強烈譴責環保署重大疏失，黑箱作業
環保署於今日12月1日召開環評審查委員會第201次會議，在未事先通知相關團體與地方政府列席說明下，就進行核備通過台26線的開發案，實屬嚴重行政疏失。
環保署的針對台26線的開發案，只告知環評委員、...
善用民間力量，成就國家公園的保育事業
2010/12/10
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、地圖上最美的問號作者）
被稱為國家公園之父的約翰．繆爾（John Muir），在擔任探險繪圖工作時，發現優勝美地的壯闊以後，大力奔走設立國家公園。於是在西雅圖酋長發出「你怎能買賣土地與天空」的哀嘆過後十三年，也就是南北戰爭期間的一八六四年，...
【智庫沙龍-45】走一條不同的環島路－－環島協奏曲分享會
2010/12/10
時間：2010年12月17日（周五）晚上6：30-9：30
地點：台北縣永和市永利路71號福和國中202教室
「照片儘管拍得不美，但都是我的記憶；心得即使寫得不好，滿滿的也都是我的感動；也希望大家都能來走上一段路，所有酸甜苦辣的體會都將完全屬於自己……。」──摘錄自「獅潭-永和」行腳成員心得
誰來為台26「阿朗壹」段道路開發踩煞車？
2010/12/07
周聖心／永續會委員、千里步道籌畫中心執行長
民國91年台26線旭海-安朔段，在備受爭議的狀況下有條件通過環評，並核定開發經費18億，但是長期捍衛這段珍貴海岸線的在地朋友們，仍不放棄努力，繼續四處奔走發聲。92年10月當時政務委員林盛豐指示：「對於新開發之公路建設應重新注入生態環境及景觀概念之新思維...
蘇花改安全的保證？
2010/11/01
文／周聖心（花蓮人，行政院永續會委員、千里步道籌畫中心執行長）
這次蘇花公路的死傷，最大禍首就是氣候極端所造成的蘇澳地區百年最高單日雨量所造成的坍塌。今天，花蓮朋友要的不僅僅是安全的路，因為最安全的路，大家都知道，已經有了，那就是鐵路，過去中華民國政府欠花蓮人的一個公道就是，...
【看守台灣】保育共管淺山森林、經營人與自然樂園
2010/11/01
文／徐銘謙（千里步道籌畫中心副執行長、看守台灣協會研究員）
最近新店碧潭和美山步道工程水泥化破壞螢火蟲生態引發居民抗爭，以及至今仍在開發與保存的爭議下持續的202兵工廠與土城彈藥庫議題，幾個案例都共同突顯了都市邊緣的綠地郊山承受開發壓力，以及其生態生產、歷史與文化價值長期被低估與忽略的現象，...