場次：2020 台北步道學
上課時間：2020/11/4 19:00-21:40
上課地點：台大新生大樓204教室
課程講師：徐銘謙（台灣千里步道協會副執行長、台灣大學國家發展研究所兼任助理教授、台灣大學山徑行動社團指導老師）
課程簡介：里山是一個什麼樣的概念？與我們的生活又有什麼關聯呢？發掘步道奇觀與破解步道迷思——里山守護是什麼？為什麼要手作步道？什麼是手作步道？
今天的課堂上，大概有一半的學員曾聽過里山倡議一詞。「里山」satoyama來自日文，指的是與聚落/社區接壤的淺山地區，和深山的「奧山」相對。如果用一條從原始森林到已開發都市的光譜來看，里山就像光譜的中間部分——一個銜接或緩衝的地帶。
^大湖老官道一景
里山概念於日本提出之時，一部分是對於人利用自然之方式的反思。過去，里山見證人類依附山林資源、與自然和諧共生的多樣型態。種植糧作、伐取柴薪、捕獵林中居住的動物為食……（有點像布農族說的：山是人最後的便當，所以更要把它保護好。）但進入現代之後，很長一段時期，里山被棄置、遺忘了。人類用工業的生產模式、新創的許多需求推動社會運轉、養活眾多人口，卻與生活周圍的自然環境失去了良性的共生關係。
里山倡議說的，是回歸一種樸實而永續的、善用周圍自然環境的給予而達到自給自足的生活方式，也是強調生物多樣性的概念。
里山不同於人跡罕至的高山荒野，它是人與自然接觸的緩衝帶，也因此，常常是輕易遭破壞的地帶。里山提供給我們各種「服務」——散步、看風景、觀察動植物的機會。它可以是環繞社區、養育社區的家一般的存在。步道議題有時涉及我們選擇開發、摧毀它，或選擇守護這個「家」。
而另一方面，一條步道位在從城市到郊山到深山這條光譜的何處，也決定了它如何為人所用、肩負哪些任務。它是一條運送山中產物的路線呢？抑或是少數人偶爾藉以走進深林幽谷，探訪遠離打擾的生態系的一條小徑？這是當我們在討論一條步道應該長什麼樣之前，可以先考慮的一點。
課程當中，大家一起觀看了幾則新聞報導並自由發表了意見。學員們輪番提到理想的步道應該是什麼樣子。雖然每人喜好五花八門，不過課堂上的聲音也有些共同點，例如都沒人喜歡水泥步道……。但你有沒有想過：為什麼我們的生活周邊，總還是有那麼多人見人怨，覺得「醜」、「難走」、「壞掉」的步道呢？
^年久失修的設施成為步道上的危險
這些案例的出現，回到根本，可能和我們的迷思和慣性思考有關。例如人們總覺得「水泥等於耐用」、「欄杆等於安全」，可是真的如此嗎？不管是水泥舖面、仿木材質的欄杆、涼亭、塑膠牌，都還是會損壞，需要維護卻往往缺乏維護。破損的硬體設施引發民怨的事件，可以在無數的新聞報導中看到。大家也熱烈討論了在有墜落危險的自拍地點設置欄杆，到底是會更安全還是更危險？
我們從台灣的工程發包制度，檢視造成問題的幾個制度性原因。首先是台灣公部門預算中，資本門與經常門的劃分，造成採購時，硬體的比重常常（大幅）多於軟體與維護。然而以步道而言 ，就像前面所討論到的，「維護」多半比新增硬體設施要來得重要許多。再來是建造百分比的規定，使得看來比較自然的步道，可能雖花費更多心力設計，工程總價卻相對偏低，讓設計者無法獲得合理的報酬。因此在這套制度裡頭，看來比較「理性」的作為，可能是用很多對步道本體並不一定必要的觀景平台、水泥或木棧道等等，提高總造價。諸如此類的制度，造成一直以來台灣的廠商在修建步道時，傾向建設更多設施。設施越多、後續維護管理問題越大——硬性設施在多變化的大自然裡面很脆弱，破損了還更不好維護……可是……這種方式造出來的步道，卻可能破壞環境、造成材料資源浪費、而且對使用者來說還不一定喜歡！
我們又透過另外幾則新聞，討論了民眾心態對於步道建設方式的影響。有些人認為自己付了稅金或進入森林遊樂區/特定步道區域的門票，就要享受設施！而有些人可能未做好準備就進入山林環境，或甚至期待毫不費力，美景就會自動來到眼前。也許，試著改變這些觀念，是解決步道亂象問題不可或缺的一環。
課堂最後，我們試著談及步道問題的多面性。前幾年在香港，有反對石屎化的運動（「石屎」是香港對水泥的稱呼）。訴求者主要是越野跑的參與者。然而，越野跑會衝擊路面，對山徑帶來另外一種傷害。也因此 ，並不是只要同意野跑團體的提案，不鋪水泥，就能完全消除香港步道的問題。香港政府也採取包括：越野跑比賽須輪替場所、向參加者收取一定費用……等管制手段，來保護香港的步道。
而在台灣，我們看到曾經有熱心的志工付出大量心血和時間，在自然保護區憑一己之力蓋出一條壯觀工整的砌石路。這是不是就是千里步道想提倡的手作步道呢？要回答這個問題，還得考慮許多方面，例如：這條步道的誕生是否曾納入環境的考量？它的後續維護如何永續？選擇這些材料和作法，到底要解決什麼問題，適不適合當地的環境特質？還是為了滿足自己的成就感而做?
這些例子提醒我們，須意識到步道問題有諸多面向。並不是只要用水泥就一定是壞的；也不是只要反對設施什麼都不做最天然、或是只要志工熱心自發動手就一定是對的。希望大家在思考一條步道時，能突破成見，多從不同角色的角度切入——政府、志工、居民、環保團體，還有其他各種需求的使用者等等。也希望今天的討論讓大家體會到，手作步道提倡的幾個核心價值，不是僵硬的教條。除了環境永續、保護在地生態/文化的基本追求之外，很重要的一點是要深入了解個別步道的需求與特性，透過不斷的討論、對話，找到最適合這條步道的作法。
延伸閱讀：十年砌匠心——手作精神的公共之路
場次：2020 台北步道學
上課時間：2020/11/4 19:00-21:40
上課地點：台大新生大樓204教室
課程講師：徐銘謙（台灣千里步道協會副執行長、台灣大學國家發展研究所兼任助理教授、台灣大學山徑行動社團指導老師）
課程簡介：里山是一個什麼樣的概念？與我們的生活又有什麼關聯呢？發掘步道奇觀與破解步道迷思——里山守護是什麼？為什麼要手作步道？什麼是手作步道？
里山倡議
今天的課堂上，大概有一半的學員曾聽過里山倡議一詞。「里山」satoyama來自日文，指的是與聚落/社區接壤的淺山地區，和深山的「奧山」相對。如果用一條從原始森林到已開發都市的光譜來看，里山就像光譜的中間部分——一個銜接或緩衝的地帶。
^大湖老官道一景
里山概念於日本提出之時，一部分是對於人利用自然之方式的反思。過去，里山見證人類依附山林資源、與自然和諧共生的多樣型態。種植糧作、伐取柴薪、捕獵林中居住的動物為食……（有點像布農族說的：山是人最後的便當，所以更要把它保護好。）但進入現代之後，很長一段時期，里山被棄置、遺忘了。人類用工業的生產模式、新創的許多需求推動社會運轉、養活眾多人口，卻與生活周圍的自然環境失去了良性的共生關係。
里山倡議說的，是回歸一種樸實而永續的、善用周圍自然環境的給予而達到自給自足的生活方式，也是強調生物多樣性的概念。
守護里山，從何說起？
里山不同於人跡罕至的高山荒野，它是人與自然接觸的緩衝帶，也因此，常常是輕易遭破壞的地帶。里山提供給我們各種「服務」——散步、看風景、觀察動植物的機會。它可以是環繞社區、養育社區的家一般的存在。步道議題有時涉及我們選擇開發、摧毀它，或選擇守護這個「家」。
而另一方面，一條步道位在從城市到郊山到深山這條光譜的何處，也決定了它如何為人所用、肩負哪些任務。它是一條運送山中產物的路線呢？抑或是少數人偶爾藉以走進深林幽谷，探訪遠離打擾的生態系的一條小徑？這是當我們在討論一條步道應該長什麼樣之前，可以先考慮的一點。
令人唏噓的郊山步道亂象
課程當中，大家一起觀看了幾則新聞報導並自由發表了意見。學員們輪番提到理想的步道應該是什麼樣子。雖然每人喜好五花八門，不過課堂上的聲音也有些共同點，例如都沒人喜歡水泥步道……。但你有沒有想過：為什麼我們的生活周邊，總還是有那麼多人見人怨，覺得「醜」、「難走」、「壞掉」的步道呢？
^年久失修的設施成為步道上的危險
這些案例的出現，回到根本，可能和我們的迷思和慣性思考有關。例如人們總覺得「水泥等於耐用」、「欄杆等於安全」，可是真的如此嗎？不管是水泥舖面、仿木材質的欄杆、涼亭、塑膠牌，都還是會損壞，需要維護卻往往缺乏維護。破損的硬體設施引發民怨的事件，可以在無數的新聞報導中看到。大家也熱烈討論了在有墜落危險的自拍地點設置欄杆，到底是會更安全還是更危險？
慣行步道工程的問題
我們從台灣的工程發包制度，檢視造成問題的幾個制度性原因。首先是台灣公部門預算中，資本門與經常門的劃分，造成採購時，硬體的比重常常（大幅）多於軟體與維護。然而以步道而言 ，就像前面所討論到的，「維護」多半比新增硬體設施要來得重要許多。再來是建造百分比的規定，使得看來比較自然的步道，可能雖花費更多心力設計，工程總價卻相對偏低，讓設計者無法獲得合理的報酬。因此在這套制度裡頭，看來比較「理性」的作為，可能是用很多對步道本體並不一定必要的觀景平台、水泥或木棧道等等，提高總造價。諸如此類的制度，造成一直以來台灣的廠商在修建步道時，傾向建設更多設施。設施越多、後續維護管理問題越大——硬性設施在多變化的大自然裡面很脆弱，破損了還更不好維護……可是……這種方式造出來的步道，卻可能破壞環境、造成材料資源浪費、而且對使用者來說還不一定喜歡！
我們又透過另外幾則新聞，討論了民眾心態對於步道建設方式的影響。有些人認為自己付了稅金或進入森林遊樂區/特定步道區域的門票，就要享受設施！而有些人可能未做好準備就進入山林環境，或甚至期待毫不費力，美景就會自動來到眼前。也許，試著改變這些觀念，是解決步道亂象問題不可或缺的一環。
真相並不單純！步道議題的多面性
課堂最後，我們試著談及步道問題的多面性。前幾年在香港，有反對石屎化的運動（「石屎」是香港對水泥的稱呼）。訴求者主要是越野跑的參與者。然而，越野跑會衝擊路面，對山徑帶來另外一種傷害。也因此 ，並不是只要同意野跑團體的提案，不鋪水泥，就能完全消除香港步道的問題。香港政府也採取包括：越野跑比賽須輪替場所、向參加者收取一定費用……等管制手段，來保護香港的步道。
而在台灣，我們看到曾經有熱心的志工付出大量心血和時間，在自然保護區憑一己之力蓋出一條壯觀工整的砌石路。這是不是就是千里步道想提倡的手作步道呢？要回答這個問題，還得考慮許多方面，例如：這條步道的誕生是否曾納入環境的考量？它的後續維護如何永續？選擇這些材料和作法，到底要解決什麼問題，適不適合當地的環境特質？還是為了滿足自己的成就感而做?
這些例子提醒我們，須意識到步道問題有諸多面向。並不是只要用水泥就一定是壞的；也不是只要反對設施什麼都不做最天然、或是只要志工熱心自發動手就一定是對的。希望大家在思考一條步道時，能突破成見，多從不同角色的角度切入——政府、志工、居民、環保團體，還有其他各種需求的使用者等等。也希望今天的討論讓大家體會到，手作步道提倡的幾個核心價值，不是僵硬的教條。除了環境永續、保護在地生態/文化的基本追求之外，很重要的一點是要深入了解個別步道的需求與特性，透過不斷的討論、對話，找到最適合這條步道的作法。
延伸閱讀：十年砌匠心——手作精神的公共之路