周聖心

徒步區的都市想像

文/周聖心(台灣千里步道協會執行長) 公館徒步區從去年8月2日開始試辦,期間各種正反意見不斷,在試辦即將屆滿半年的此時,續接這項政策的柯市長,透過i-Voting兩階段投票,即將在本周六實體投票後,決定公館徒步區是否繼續辦理。姑且不論最後的結果如何,對當初願意試辦公館徒步區的郝市長團隊,...

是風倒樹,還是虐倒樹?水泥種樹,有根難伸--是人禍,不是天災!

一場風災,讓「虐倒樹」的真相公諸於世!從「花盆樹」、「鉛筆樹」到「無根樹」,包括江翠護樹志工隊、搶救林口森林行動聯盟、華光護樹志工隊、新店碧潭護樹志工隊,以及護樹聯盟、看守台灣協會、綠色陣線協會、台灣千里步道協會等公民團體,一一揭露7月13日蘇力風災後的倒樹慘劇,直指管理、...

「環保一年不會死」,生活節電/節能很容易

年節裡看了一本很有意思的書--「環保一年不會死」,書中主角是一個居住在紐約的42歲熟男Colin Beavan,以及他的太太、一歲小孩和一隻小狗。2006年11月,他開始了一個為期一年的「零污染」計劃,試圖在紐約日常生活裡,過著盡量不對環境造成污染的生活,包括:不製造垃圾(如:紙尿布、衛生紙…)、...

誰來為台26「阿朗壹」段道路開發踩煞車?

周聖心/永續會委員、千里步道籌畫中心執行長 民國91年台26線旭海-安朔段,在備受爭議的狀況下有條件通過環評,並核定開發經費18億,但是長期捍衛這段珍貴海岸線的在地朋友們,仍不放棄努力,繼續四處奔走發聲。92年10月當時政務委員林盛豐指示:「對於新開發之公路建設應重新注入生態環境及景觀概念之新思維...

蘇花改安全的保證?

文/周聖心(花蓮人,行政院永續會委員、千里步道籌畫中心執行長) 這次蘇花公路的死傷,最大禍首就是氣候極端所造成的蘇澳地區百年最高單日雨量所造成的坍塌。今天,花蓮朋友要的不僅僅是安全的路,因為最安全的路,大家都知道,已經有了,那就是鐵路,過去中華民國政府欠花蓮人的一個公道就是,...