志工參與心得

靈山修路人的活動是意識到國家發包制度的與在地環境的疏離，希望呼應「千里步道」的核心精神，以貼近自然的模式來修步道，讓在地民眾化身守護志工參與之後能更「親山」，同時關心在地環境，並培養能力參與政策或者對工程的發聲。旗尾山與靈山之間過去一直以發展觀光之名提起要做稜線步道，但擔心工程、

到底為什麼要到藤枝做步道呢，2009年莫拉克風災重創南部山區(請見第一張圖和第二張圖的差異，白白的那些就是崩塌地以及充滿土石的溪流)，藤枝林道也不例外，即使已經分布接近稜線的林道和部落都受到影響，似乎就是活生生血淋淋向源侵蝕的案例。藤枝森林遊樂區因此封園，藤枝、二集團、寶山、

繼大愛全紀錄之後，公視「我們的島」節目也將播出千里步道協助同禮部落，以手作步道修復回家的路的故事！敬請期待

【節目預告】大家還記得前陣子介紹有一個只能靠雙腳徒步六小時才能到達的世外桃源—同禮部落嗎？若還沒機會一親芳澤的朋友們，千萬不要錯過接下來的訊息唷！千里步道從4月以來，以手作步道為主題，參與了部落的培力、步道勘查到正式舉辦兩場步道工作假期，邀請數十位志工夥伴付費上山，

記者蘇福男／隨行採訪一行人搭乘的中巴，在藤枝林道十八公里崩塌處被迫停車，改以步行挺進，蜿蜒一公里長的土石泥路，志工們不時踩踏令人頭皮發麻的懸崖、大崩壁，頻頻低聲驚嘆、屏住呼吸。一抵達目的地，志工們立即換上工作服，入境隨俗地向山神、土地公焚香祝禱，隨即兵分兩路帶開，「量測、整地、鋤草、鋸木、打樁

〔記者蘇福男／桃源報導〕藤枝國家森林遊樂區因八八風災，聯外道路兩度大崩塌，封園四年多仍無法對外開放，林務局屏東林管處首次引進手作步道工作假期，號召全台志工協助打造園區聯外林下步道。風災重創藤枝國家森林遊樂區，四年多未開放，屏東林管處表示，藤枝國家森林遊樂區開園日期，

在大同部落待了兩天，除了沉浸在連呼吸都變得很順暢的大自然中，跟隨著Sima回到舊部落，聽她細數兒時生活歷歷在目的感動，則是此行最難以忘懷。大同部落的舊址大約就位在巨人的膝蓋下緣，從部落現址步行前往大約15分鐘。在一片次生林與竹林中，此處腳下是舊部落教堂的地基，那頭則是從前分校的教師宿舍，

沿著五分車軌道穿行或彎繞，一望無際的田園風光，已是給予來自城市的我們最直接的獎賞，而當德馬牌內燃火車頭拖著怎麼數都數不完的車廂（因為數到最後都會眼花算錯），緩緩停在高鐵與糖鐵鐵軌交會處，不一會兒，一班北上的高鐵在頭上疾駛而過，更讓大家瘋了似的驚呼尖叫，忙不迭地把握轉瞬即逝的時機合照。

15公里一座漁港，防波堤與消波塊寸步不離、形影相依，如何找到舒適可看的路線是相當大的挑戰。近年因為單車環島風潮，公部門熱衷於建置環島自行車道，但沿著省道公路的自行車道，除了提高車速，還有什麼可期待？遠不如走進小村聚落，在星羅魚塭之間、靜謐的防風林裡，孤獨而傲然的木麻黃，杵在小徑某個轉彎角落的磚瓦屋

早已經立春了，園區正迎著春意，欣欣向榮。我們步道社認養的香草區也越來越美，咖啡椅上總是有人駐留，連生態社的大哥都曾當面稱讚我們這塊區域很美。夥伴們也許平常工作無法去享受園區的自然洗禮，何不趁這幾天年假，找時進去逛逛。

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