文／藍浩瑋（孔明車隊指導老師）

《千里步道》運動自95年4月23日啟動以來，已逐漸獲得社會各界的響應。這個夢想，由社區大學概念創始人黃武雄教授的一篇文章《夢想幾年後，台灣出現一條環島的千里步道》而起。懷抱著對我們生活的這塊土地濃厚的感情，相對於近年來政局混亂、媒體肆虐、社會族群對立的現狀，千里步道運動提供民眾重新思考人與人、人群與人群、人群與大自然間彼此尊重，共存共榮的新興倫理與關係。

《籌畫千里步道，設置美麗風光保留區》

千里步道運動的特色與社大精神類似，包括環保、生態、健康、休閒、綠色產業等面向，達到健身與養生的目的。她還希望在全國各地串起珍珠似的環狀千里步道，並在沿途設置美麗風光保留區，推動立法為台灣留下珍貴的、避免不當開發的淨土。在各地深耕多年的社區大學，若能協助完成在地路線規劃，最後全台整合串聯，千里步道的夢想將指日可待。

千里步道我們也可稱為國道11號公路，它串聯了山與海、聚落與人文景觀，只以單車或徒步方式來繞行全台，其意義要喚醒另一種新的生活運動。台灣地形南北長，東西短，山脈縱橫，河川多呈東西向，公路動脈多呈南北向，又以棋盤式發展，對於環境生態進行切割，造成零碎的生態孤島。

水泥的生產是高耗能源的產業，其生產過程產生的氮氧化物與硫氧化物，更是環境殺手。柏油路面行車雖然舒適，但對地表覆蓋量越大，透水面積減少，也會造成水患問題。綜合以上，千里步道儘量避免硬體增建，以現有的道路做規劃與串聯，避開交通幹道，繞過自然環境保育敏感區，暢行於安全、健康、自然的道路上。

《宜蘭獨步全國，率先完成區域網路步道規劃》

宜蘭縣的千里步道由本校規劃，目前已經完成『宜蘭縣步道系統』，以安全上路、人文景觀與自然生態為特色，步道系統串聯本縣的自行車專用道、社區聚落、自然生態區域及歷史空間，同時也兼顧本縣居民或外縣市的遊客各種路線需求，半日遊、一日遊或數日遊，行程任君選擇。由於本縣自然環境佳，地方政府階段性完成各鄉鎮的自行車專用步道，所以水到渠成，規劃工作順利完成，也是國內最早完成縣市，這也可說是宜蘭縣民之福。

宜蘭縣千里步道系統不只是連結環台路線，同時兼顧在地鄉親遊騎的方便性，設定以宜蘭市及羅東鎮兩大生活圈為中心（即示意圖中自行車圖形的前後輪）

民眾可在沿線的每一點進入，繞一圈而回到原地。可做半日、一日或二日的遊程選擇，讓您輕鬆自在又兼顧安全的方式來進行蘭陽之旅。

《推廣千里步道理念，孔明車隊當先鋒》

為推廣千里步道運動與介紹宜蘭縣步道系統， 97年下學期我在宜蘭社大開設「孔明車隊自主性社團」班級，除了推廣節能減碳的觀念，以自行車代步達休閒健身外，更對河川進行定期水質監測，希望鼓勵學員以行動來關心自然生態與環境保護，再加上對步道沿線的文史、社區、環境等資料的蒐集整理，充實步道解說導覽資料，提供遊者知性與感性的旅遊內容。ㄧ個學期的課程，來自各階層的學員由陌生到了解、到感情融洽、到相互鼓勵扶持、到成為一個大家庭，期間的過程是在一次次的課程與活動中培養出來的。

宜蘭社大孔明車隊在97年社團評鑑中榮獲特優獎的榮譽，是大家努力的成果展現，也告訴大家「這樣做就對了」。看倌欲知這一家子的點點滴滴，歡迎進入「宜蘭社大孔明車隊」網站參考：http://140.111.133.196/dyna/menu/index.php?account=younger3

孔明車隊98年上學期增加羅東社大班級，課程加入自行車組裝、保養、調整及騎乘技巧，活動有短、中、長距離體驗，水質監測方法與水質環境自然觀察等。

《國道11號公路鐵馬接力行．為第11屆全國研討會揭開序幕》

最特別的是，今年4月宜蘭、永和、台南等全國十多所社大及社區大學全國促進會共同發起「社區大學千里步道鐵馬接力行」活動，4月5日當天上午7點30分從宜蘭縣文化中心出發，走北宜公路至台北→關渡大橋→八里→桃園→新竹→沿海岸線一路南下，4月10日抵達高雄參加第11屆社大全國研討會，總計6天5夜、沿途經過12站，每到一站都會由當地社大伙伴及千里步道志工交接裝有在地泥土的信物，到達高雄後，再由藝術家據以進行即興創作，為第11 屆全國研討會揭開序幕。

這次的社大接力騎行活動，由孔明車隊擔任全國活動總領隊，行程中陸續與全國各地的社區大學車隊會師，歡迎認同活動理念的鄉親朋友踴躍報名參加！

※ 本次活動已圓滿結束，關於活動詳情請上全國研討會網站，活動日誌請參考騎步走日誌，謝謝！