虎尾百年糖鐵開動季、古蹟巡禮單車樂遊
騎鐵馬從糖鐵到高鐵、一世紀的交會時刻

全台灣唯一還在收蔗的「活古蹟」五分車今年12月2日正式駛出，在雲林縣政府支持、千里步道籌畫中心、千里步道雲林籌畫站發起下，並在雲林縣社區童子軍發展協會、台糖公司虎尾糖廠、虎尾科技大學藝術中心、虎尾科大單車社、雲林科大單車社、雲林縣漂泊者自由車協會、大坵田文化研究室、台灣永續聯盟、台灣社造聯盟、虎尾故事館、虎尾人行動聯盟共同協助下，於12月13日帶領近百位從全台各地趕來參與文化盛會的民眾，共同騎著單車追趕早上8點20分從虎尾糖廠開出的運蔗小火車，火車掛著50節收蔗籠的五分車，一路呼吸著剛割過的蔗田香甜，鐵馬與小火車浩浩蕩蕩、搖搖擺擺到土庫9號集蔗場。

千里步道雲林籌畫站執行長、虎尾鎮民代表林文彬指出，甜蜜蜜的甘蔗曾經造就繁榮的虎尾「大糖盛世」，小時候在糖廠邊生活，虎尾人對糖廠都有濃濃的感情與記憶。因為對糖業文化的熱愛，使他多次舉辦糖業文化古蹟巡禮、戀戀五分車、虎溪躍渡大崙腳文化季、鐵道行腳等活動，現在因為千里步道提倡「兩鐵並行、古蹟活化」的理念，以低碳環保的慢速方法，騎鐵馬在萬頃蔗園追小火車，讓糖業文化代代傳承下去，讓孩子們對台灣這片土地認識更多、感情更深，因此此次活動特別強調親子行，不少年輕父母帶著6、7歲的小朋友，賣力地跟著騎，因而具體認識到甘蔗與糖的來源。

千里步道雲林籌畫站站長、土庫衛生所醫師許乃懿長期追火車拍下許多珍貴照片，對於從一個人孤獨地追火車、到帶著這麼多關懷糖鐵文化的民眾追火車，而收蔗線只剩下唯一一條馬公厝線，時代的變遷令他感觸相當深刻。他很賣力地踩著腳踏車，希望讓民眾體會到當年藤山雷太在此「萬頃蔗園薰午風」的時代，親眼目睹機械式收蔗、高台式集蔗以及滿載甘蔗回廠的過程，甚至看到蔗園逃竄的大山河（吃甘蔗的大田鼠）、跟著收蔗機的白鷺鷥。然後在10點21分在南北雙向高鐵飛速交錯的剎那，民眾牽著鐵馬站在滿載甘蔗的糖鐵小火車前，捕捉到與高鐵合影的「三鐵」歷史鏡頭。下午則在虎尾糖廠參觀回廠製糖的過程。

千里步道曾在今年3月1日舉辦過追火車活動，當時從彰化經過雲林到達嘉義大林，從西螺以南大都是沿著糖鐵路線，許多外地的民眾是第一次看到蔗糖生產的過程，引起各界對雲林虎尾的熱烈迴響。這次趕在虎尾糖廠運轉之初，看到的蔗園風光更勝之前，蔗田裡還滿是高高的甘蔗、小火車滿載甘蔗、忙碌運轉的實況令參加者大呼不虛此行。未來千里步道雲林籌畫站希望此活動能定期舉辦、成為伴隨虎尾糖廠運轉的文化盛事，進一步推動原汁原味的道地「虎尾日」！而接下來雲林每個鄉鎮也都會發揮在地特色、因應節慶舉辦試走活動，從虎尾日開始，接著「莿桐日」、「斗六日」……，歡迎民眾深度體驗不一樣的雲林！！

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