環境論述

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【手作步道】十年砌匠心——手作精神的公共之路

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手作步道就像是一個切入點,把那些因區分「古典與浪漫」、「理性與感性」、「科學與藝術」、「唯心與唯物」等二分法所導致的問題呈現出來,包括:不重視實作技術的教育體系、區分藍領與白領的社會價值、不尊重自然與傳統智慧的現代化與專業化工程思維等。

手作之所以成為流行,其實正因前述的區分而反過來產生的補償作用。致力於現代化生產流程、提高效率、降低成本的泰勒(Frederick Winslow Taylor),有效地讓「所有可能的腦力工作,都必須從工作場所中拿掉,集中到規劃或設計部門」,整體的工作概念就此遠離了勞工,不論是被分配到動腦、還是動手的,勞工因此與自己的勞動、產品斷裂,產生異化(Entfremdung)。在此情況下,勞工更需要逃離工作、尋求自然的緩解;然而,在現代化與商品化下,「自然」也只是一種被消費的商品,被重製改造以符合人的休閒需求。

許多志工告訴我:「手作步道會讓人上癮!」我想應該是因為,人們藉此重新重新感受到思考與行動的合一、生產者與手作物的合一、人與土地關係的合一,以及人與其他人之間的連結;更重要的是,這是可以讓異化的勞工從自己生產線般、無法產生美感經驗的工作裡逃脫出來的機會,享受「不以生產為目的」的純粹勞動…

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環境復育more..

敲掉水泥迷思

從民間到政府部門,真的可以做很多事,小至許多社區的空地雜草叢生、形成環境的髒亂死角,可以種樹活化,千萬不要為了省事圖「乾淨」而鋪上水泥。大至國土永續與管制開發規畫的「國土復育條例」、「國土計畫法」,已擱置在立法院冰凍庫,長達一、二十年,應該趕緊見到陽光、研擬妥切、付諸實施。

聽聞九月間內政部修訂「全國區域計畫草案」,將取代「國土計畫法」,其中諸多法案,如「水庫集水區開發」大鬆綁等等,有甚多、甚深疑慮,如果貿然草率通過,必將更加速國土的殘破。

與其感嘆台灣自然環境破壞越來越嚴重,與其憂心暖化現象越來越明顯,與其「看見台灣」的殘破而悲傷流淚,為什麼不轉化為行動能量。敲掉水泥迷思,愛樹、種樹、護樹,是真心真意愛護台灣,具體可行的積極作為…

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人本交通more..

「三橫三縱」是步向文明的開始

文/黃武雄(千里步道運動發起人、台大退休教授)

「單車生活化」,意指市民可以安全的騎單車上下班、上下學、買菜購物,而不只是用來休閒。這是多年來很多有識之士努力的目標。柯P上任前,與民間環保團體接觸,也明白表示他認同這個目標,上任之後開始要落實,台北市民應該為我們的交通環境要步向文明而高興。一時的汽、機車塞車,只是過渡時期的陣痛…

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從山到海,流域守護:流域志工培力工作坊來囉!

20140326

淙淙流水靜靜流過山林聚落和城市。為我們灌溉良田,孕育滋養大地,更提供我們日常的飲水。 認識生命之河以及其流經之地,是我們守護她的第一步。因此,我們以整體流域為尺規,並參考美國「Mountains-to-Sea Trail (MST)」的概念,透過調查工具的學習,結合環境教育的實作,豐富我們對河川/流域的瞭解,包括水域、路域、古道的調查,古地圖與GPS的運用,以及後續的實地調查。 「從山到海,流域學 …

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搶救我們共同的天空才是真前瞻

徐銘謙/台灣千里步道協會副執行長 明年選舉即將到來,各縣市政府磨刀霍霍準備瓜分前瞻基礎建設經費,而步道建設向來是地方派系要價的重點工程,耗費水泥砂石甚至塑膠仿木鋼材,切割破壞山林生態環境的硬體舖面,更需要年年投入經費維護,否則就淹沒荒煙漫草成為無人行走的「政治步道」。現在步道還要上了天,近幾年一窩蜂的天空步道熱潮,對天際線造成切割,地方政府一方面要電線桿地下化,反過來又要在天空興建步道、自行車道, …

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